自2013年正式推出以来，我国的“一带一路”政策取得了丰硕的建设成果，特别是与沿线国家的进出口贸易额持续攀升，这也为我国包括LED显示在内的制造行业开辟了“出海”之路。

          8月17日，国家发展改革委发布消息称，今年上半年，共建“一带一路”取得积极成效，经贸合作实现量质“双提升”。上半年我国与沿线国家货物贸易额达到8245.5亿美元新高，同比增长37.90%。

         上半年的良好开端，也为全年“一带一路”沿线进出口贸易奠定了稳步增长的坚实基础。而对于自去年以来受疫情影响，出口贸易受阻的我国LED显示屏制造企业而言，无疑也是一个好消息。

         事实上，在笔者看来，将出口贸易的眼光向“一带一路”沿线国家倾斜，对于我国的LED屏企而言，是十分有必要的选择。一来，受全球疫情影响，我国自去年以来已经定下了未来国民经济发展的总基调，那就是打通内外双循环，在稳定内需市场的同时，有序地向海外市场拓展。

         将眼光看向海外市场，一方面，受种种原因的影响，某些大国的局势尚不稳定，出口阻力短时间能难以解除；另一方面，国际政治环境复杂多变，不稳定因素较多，特别是近年来某些大国对我国高新科技企业层层施压，甚至进行针对性打压，或动用民间力量挑起恶意“337调查”等。从各上市企业的年报及半年报中也不难看出，自去年以来相关企业的出口业务均不同程度受到影响。

         反观“一带一路”沿线国家，在我国的积极推动下，沿线国家与我国在政治、经济等层面都达到了相对更加默契，更加和谐的局面，这为相关出口业务的开展奠定了稳定的基调。另一方面，在海上、空中线路物流受阻，物流成本飙升的同时，在中欧班列的推动下，我国与“一带一路”沿线国家的物流往来却越来越畅通，越来越频繁。

         同样来自发改委的数据表明，今年上半年，我国中欧班列共开行7377列，综合重箱率达98%。中欧班列统一品牌5周年，铺画线路73条，通达欧洲23个国家168个城市，形成贯通欧亚大陆的国际贸易大动脉。

         而日益畅通的陆路运输，也意味着综合运输成本有望进一步下降。不仅如此，随着“一带一路”相关重大基础工程建设的稳步推进，沿线国家在交通、安防等领域存在大量的设备需求，这也为LED屏在综合指挥控制中心、会议室、车站机场等领域的应用创造了更多的商机。

         因此，综合考虑政治经济环境、物流、需求等因素，“一带一路”沿线国家对于我国LED屏企而言，都属于“优质客户”。

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